勝つのはどっち？ビアンキ ローマとトレック FXの乗り心地を比較
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ジオメトリー表からクロスバイクの乗り心地が見えてきます
ビアンキのローマとトレックのFXのフレーム設計数値から、どんなコース、ライディングスタイルにぴったりなのかを詳しく紹介。
買い物性能
ＦＸシリーズが向いています。
トレイル量が大きくハンドルの安定性が高めなことに加えて、
リアセンターも長いので、どっしりとした設計。
近所をゆっくりと走るときも安定しています。
フィットネス性能
どちらも使えるが、FXの方が乗りやすい。
体力に自信がある人はキビキビ走るローマもおすすめ。
ツーリング性能
どちらも使えるが、ツーリングはそれほど走行スピードが速くないので、FXがおすすめ。
ハンドルが安定しているので、荷物を持っても安心。
レース性能を重視するなら、ローマでも十分対応できる。
レース性能
レースの走行スピードであればローマがおすすめ。
ロードレーサーと変わらないぐらいのクイックな設計になっている。
トレイル量が少ないので、狙ったコースにスパッと入れる性能がある。
最新の価格、スペックはこちら↓
スペック一覧
| – | – | ローマ | ローマ | ローマ | FX | FX | FX |
| カタログの表記サイズ | サイズ | 460 | 500 | 540 | 375 | 437 | 500 |
| クランクからサドル下までの長さ | シートチューブ | 460 | 500 | 540 | 375 | 437 | 500 |
| ハンドルからサドルまでの長さ | H.トップチューブ | 518 | 536 | 555 | 544 | 548 | 568 |
| シートチューブの角度 | シートアングル | 73.5 | 73.5 | 73 | 74.5 | 74 | 73.5 |
| ペダルの下がり幅 | BBドロップ | 65 | 65 | 65 | 70 | 70 | 70 |
| ペダルから後輪までの距離 | リアセンター | 435 | 435 | 435 | 445 | 445 | 445 |
| 前後ホイールの距離 | ホイールベース | 1009 | 1029 | 1040 | 1057 | 1057 | 1058 |
| フォークの角度 | ヘッドアングル | 71.5 | 71.5 | 72 | 70.5 | 70.5 | 71.5 |
| フォークと前輪の前後距離 | オフセット | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 45 |
| トレイル | 62 | 62 | 59 | 67 | 67 | 66 |
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