実力検証 コーダブルームのレイル700 2015年モデル
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軽量さを追及したコーダーブルームのレイル700。
とにかく軽い素材を使用して9.4kgの重量を実現。
しかし軽量化のデメリットは確実に存在する。
乗りやすさ、軽さ、耐久性、変速性能を独自の視点で分析。
本当に買うべきモデルか検証。
Contents
価格¥60,000
動画でサクッと紹介
フレーム
6061アルミ素材で、他のクロスバイクブランドと変わらない。
レイル700の特徴はパッと見て分かる、細いアルミフレームだ。
通常軽くするにはパイプを太くして、アルミを薄く作る
しかしこれだとかなりコストがかかるので、フレームを大径化せずにアルミを薄くして、軽量化を図っている印象
かなりフレーム剛性が低いので、ぐにゃっとした乗り心地な所が惜しい
安全性は大丈夫かと心配もしていまうが、そこは工場でテストしているだろう
フレームとフロントホイールをつなぐフォーク
軽量なアルミ素材のフォークを使用
6万円台だと標準的なスペック
前ギアのクランク
軽さを求めるためにプロホイールを採用している
変速性能は低いが、軽いクランク
かなりたわむので、フレームの柔らかさと相乗効果でかなりペダリング効率は低め
チェーンの位置を動かす変速ディレーラー
シマノのアルタスグレードを採用
6万円台だともう1グレード高い装備のブランドもあるので、コストパフォーマンスは低め
ブレーキセット
テクトロのVブレーキを装備
ここは必要十分な製動力
回転を支えるハブとホイール
ノバテックブランドのハブを採用
シマノに比べて、耐久性に不安がある
ハブは壊れると1万円以上の出費になるので、できればシマノを使って欲しい
地面との接地を支えるタイヤ
クロスバイクの定番タイヤデトネイターの28cを装備
軽くて耐久性もある高性能タイヤ
まとめ
コストパフォーマンス ○
高速走行性能 △
快適性 ○
軽さ ◎
丈夫さ △
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コーダーブルーム レイル700 khodaabloom Rail700 2015
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