クロスバイクのジオメトリーのチェック方法
スポンサードリンク
クロスバイクを買う時に気になるジオメトリー表
自転車に乗らなくても特徴が分かるフレームの設計図であるジオメトリー。
そのチェック方法を紹介。
フレームサイズとの関係
カタログに掲載される460MMなどのサイズはジオメトリー表のシートチューブの部分を示している。
シートチューブの長さを基準にしてフレーム全体のサイズを決めているので、まず自分に合ったサイズを選ぶためにはシートチューブを見ます。
実際のクロスバイクのジオメトリーは、またがりやすさを重視しているので、シートチューブの長さはサイズ表より小さいことがほとんどです。
シートアングル
７０～75度の範囲でモデルによって異なる。
角度のきついフレームはサドルの位置がハンドルに近づくので、
乗車位置が楽になる。
その代わりに腕に体重がかかるので、手が痛くなりやすい。
角度が鈍くなると、サドルとハンドルが遠くなり、
前傾姿勢がきつくなる。
サドルとペダルで体重を支えるレーサーに近いポジションになる。
ライダーの体重を支えるのはサドル、ペダル、ハンドルの3か所なので、クロスバイクの乗車姿勢におり、バランスの中心になる部分。
リアセンター(チェーンステー)
リアセンターが長いと、路面追従性が向上。
タイヤの接地が良くなり、乗り心地は良くなります。
リアセンターが長いと、
剛性が下がり、強度を保つための重量も大きくなります。
軽さよりも走行性能を求めるなら、自転車のリアセンターは長い方が高性能。
ヘッドアングル
ハンドリングを左右する重要な部分。
角度が90度に近づくとクイックなハンドリングになり、
小さいコーナーや高速走行に向く。
角度が鋭角になると、ゆったりとしたハンドリングで、
手を放しても直進するようになる。
自転車の用途として街乗りが中心であれば、ゆったりとしたハンドリングがおすすめ。
シートチューブはクロスバイクのサイズを決める部分
トップチューブはシートチューブに合わせて伸びていきます。
シートチューブに合わせて適正サイズを選びます。