クロスバイクで痛くないサドルの選び方
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クロスバイクのサドル選びはママチャリともロードバイクとも違います
クロスバイクに乗っていて、よくあるのがサドルが痛くて走るのが嫌になったという悩みです。
痛みの原因は何かというと、乗車時間が長いのが一番の原因です。
ママチャリを1時間も乗る人はあまりいませんよね。乗ったとしたら結構お尻が痛くなります。
クロスバイクサドルのポイント
ママチャリよりも前傾姿勢が強い。
ロードバイクよりも前傾姿勢が弱い。
丁度中間になります。
そのため、軽量なロードバイク用サドルをクロスバイクに使うとかなり痛いです。
ロードバイク用はハンドル、ペダルで体重を受ける比率が大きいので細くても大丈夫です。
しかもパッド付きのショーツを履くことが前提です。
ロードバイクサドルはクロスバイクに使わないのが正解です。
ではママチャリ用の大きなサドルはどうでしょうか?
クロスバイクはサドルの位置が高く、足の回転も速いです。
そのため、大きなサドルを使うと太ももとサドルの側面が擦れてしまいます。
お尻の痛みではありませんが、1時間走るとヒリヒリしてきます。
ママチャリのような大きなサドルもクロスバイクは向きません。
ただ、ママチャリサドルが向いている人もいます。
体重が100kg近くあり、お尻が大きく前傾姿勢が取りにくい人です。
そんな人がクロスバイクに乗る場合はサドルを下げて、大きなサドルを使うのが一番快適です。
クロスバイク用サドルで一番良いのは、肉厚で割れ目が入っているモデルです。
セラのSMPエクストラはロード寄りの設計ですが、肉厚でそこそこ幅もあるので、快適性が高いです。
価格はやや高めの部類です。
もう一つは価格が安いVELOのプラッシュです。
手ごろな価格でクッション性もあり、センター割れ目もあるので快適です。