フレームの造形美にこだわったクロスバイクQX65 2015年 フェルト
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入門クロスバイクと思えない見た目のQX65
ロードレースやトライアスロンで実績のあるドイツブランドFELT。
オンロードもオフロードもこなせるマルチクロスバイクがQX65。
乗りやすさ、軽さ、耐久性、変速性能を独自の視点で分析。
本当に買うべきモデルか検証
Contents
価格¥59,800
フレーム
非常に滑らかなアルミフレーム油圧成型
素材は6061アルミで他社の同等グレードと変わらないが、溶接部分などを見ると、ロードバイクのような仕上がりになている。
その他にフレーム内部にケーブルを通すことでかなりすっきりした高級感のある見た目に仕上がっている
フレームとフロントホイールをつなぐフォーク
アルミニウム素材で軽量
コラムもブレードも両方ともスチール
アルミに比べると重いので、その他のブランドと比較するとややパフォーマンスが落ちる
前ギアのクランク
SRSUNTOURのエントリーグレード
変速はするが、シマノに比べるとタイムラグがある
特にフロント変速はギアの性能がもっとも重要なので、惜しいところ
チェーンの位置を動かす変速ディレーラー
このグレードでは珍しい7段変速
ギアはカセット式なので壊れる心配は無いが、似た価格帯のクロスバイクに比べて、QX65は1枚ギアの選択肢が狭い
ブレーキセット
テクトロのVブレーキ
製動力は十分だが、ブレーキタッチはイマイチ
回転を支えるハブとホイール
FELTオリジナルのハブ
オリジナル品は低コストな商品が使われるので、耐久性が心配。
地面との接地を支えるタイヤ
シュワルベの軽量タイヤを装備
やや快適性を重視した35C幅で、段差も楽に乗り越えられる。
まとめ
コストパフォーマンス △
高速走行性能 △
快適性 ◎
軽さ △
丈夫さ ○
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メーカー公式HPはこちらQX65 2015
QX65のスペック表はこちら
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