全部分かる コーダブルーム レイル700のスペック全貌
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レイル700を買う前に絶対チェックしたいスペック解説。
フレームと変速機だけでクロスバイクを選ぶと大失敗。
価値ある1台を見極める24のポイント。
– | Rail 700 | |
価格 | ¥60,000 | |
自転車のメインになる部分。乗り心地や軽さに影響する。 | フレーム | AL6011 EAST-L |
フレームと前輪をつなぐ部分。ハンドリングや軽さに影響する。 | フロントフォーク | アルミフォーク |
前のギアの回転を支える部分。1年以上乗った時に差が出る。 | BBセット | 68-110.5mm |
前のギア部分。フロント変速の性能に大きく影響する。 | ギアクランク | PROWHEEL 48/36/26T 400/440:170mm,480:175mm |
前のギアを後ろのギアをつなぐ部分。特に後ろの変速に影響する。 | チェーン | KMC X9 |
前のギアを変速させる部分。 | F.ディレーラー | SHIMANO FD-M370 |
後ろのギアを変速させる部分。 | R.ディレーラー | SHIMANO RD-M370-SGS |
変速機を動かすためのスイッチ部分。 | シフター | SHIMANO SL-M370 |
スピードをコントロールするための部分。制動力のほとんどはここの性能に依存する。 | ブレーキ | SHIMANO SL-M370 |
ブレーキを操作するための部分。 | ブレーキレバー | TEKTRO ML520 |
後ろのギア部分。後ろの変速性能に影響する。 | カセット | SHIMANO CS-HG50-9 11-30T |
ハンドル操作の回転を支える部分。 | ヘッドセット | セミインテグレーテッド 1-1/8” |
前輪の動きを操作する部分 | ハンドルバー | φ25.4 540mm |
ハンドルとフォークをつなげる部分 | ハンドルステム | 400:80mm,440:90mm,480:100mm |
座る部分 | サドル | オリジナルサドル |
サドルとフレームをつなぐ部分 | シートピラー | φ27.2 350mm |
足を置く部分 | ペダル | フラットペダル |
車輪の外側にあるタイヤの台座になる部分 | リム | 700C F:28H R:28H |
前輪の回転を支える部分 | ホイール/フロントハブ | NOVATEC 28H 100mm |
後輪の回転を支える部分 | ホイール/リアハブ | NOVATEC 28H 130mm |
車輪の外側にある地面と接する部分 | タイヤ | MAXXIS Detonator 700×28C |
– | その他 | ベル、リフレクター、バッテリーライト、キックスタンド |
– | 重量(kg) | 9.4kg |
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