ジェイミスのコーダスポーツを徹底分析-JAMIS CODA SPORT



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店では教えてくれないコーダスポーツの乗りやすさ、軽さ、耐久性、変速性能を独自の視点で分析。

本当に買うべきモデルか検証。

ここがすごい⇒お手ごろ価格でクロモリフレームを楽しめる

ここだダメ⇒価格の割に重さが…

jamis codaspor_ジェイミス コーダスポーツ クロスバイク

価格¥65000

おすすめの使い方

 ストリートに似合う細身のフレームなので、通勤や買い物に。
疲れにくいフレームなので半日のツーリング。

おすすめしない使い方

 重量で不利なので、高速走行にあこがれる人。

フレーム性能

 クロモリ素材のパイプを2段に絞ったフレーム。
コーダスポーツのフレームはクロモリの割には軽量に仕上がっている。
アルミに比べて乗り心地が良いのがメリット。

フレームとフロントホイールをつなぐフォーク性能

 フレームと同じクロモリ素材を使用してしなやかな乗り味。

前ギアのクランク性能

 変速性能が求められるフロントクランクにシマノのM171を使用しているので前の変速はスムーズ。

チェーンの位置を動かす変速性能

 せっかくフロントの変速はいいのですが、チェーンにKMC、カセットにSRAMを使用するミックス設計なので、リア変速のレスポンスは低い。

ブレーキ性能

 テクトロのVブレーキで効きは十分だが、タッチはややフニャっとしている。



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まとめ

クロモリフレームのモデルとしてはそこそこ軽量に仕上がっているが、アルミのモデルと比べるとどうしてもコストパフォーマンスが悪い。
クロモリならではのスマートな見た目のクロスバイクを探しているのであればおすすめ。

コストパフォーマンス △

高速走行性能 △

快適性 ○

軽さ △

丈夫さ ○

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ネット価格はメーカーの在庫放出などの値引きをすぐに反映します。

定価で買う前に、ネット価格をチェックしてからお店にいくのがおすすめ。

 



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JAMISの同等グレードのアレグロスポーツとの比較はこちら

[RecommendModel]

 [クロスバイク準備リスト]

ジェイミス コーダスポーツ公式HPはこちら

コーダスポーツスペック表

価格 55,000
サイズ 15”/17”/19”/21”(Twilight Blueのみ14”/15”/17”/19”)
フレーム 6061 Aluminum with hydroformed top and down tube, taper gauge ”S” bend stays
フォーク Redesigned chromoly straight blade unicrown with bulge butted chromoly steerer
ヘッドセット FSA Integrated IS threadless, 1 1/8”
BBセット FSA sealed cartridge, 68 × 110.5mm
ハンドルバー Jamis fl at bar, 6061 T-6 aluminum, 31.8 × 10°sweep × 580mm
ステム Jamis Trekking, 3D forged alloy, 10°rise × 90mm (14-17”), 110mm (19/21”)
バーテープ/グリップ Anatomic double density kraton grip
シフター Shimano TX800 3×8-speed
リア・ディレーラー Shimano TX800
フロント・ディレーラー Shimano TX800 28.6mm
クランク Shimano FC-M171 triple, 48/38/28T, 170mm (14-19”), 175mm (21”)
スプロケット SRAM PG 820 8-Speed 11-32T
チェーン KMC HG50 8-Speed
ペタル Comfort platform style
ブレーキ Tektro RX-1.0 linear-pull
レバー Shimano
ハブ Formula alloy hubs with QR
スポーク 14G Stainless
リム Alex DC25 double wall alloy rims, 32H
タイヤ Vittoria Randonneur with Double Shielding puncture protection, 700 × 32c
サドル Jamis Touring steel rails
ポスト Jamis 27.2 × 350mm
カラー Gloss Black, Twilight Blue
重量 11.6kg

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JAMIS

Posted by クロスバイク