パスチャーのフルスペック表
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ライトウェイのパスチャーを買う前に絶対チェックしたいスペック解説。
フレームと変速機だけでクロスバイクを選ぶと大失敗。
価値ある1台を見極める24のポイント。
| スペック説明 | パスチャー | |
| – | 価格 | ¥49,800 |
| 自転車のメインになる部分。乗り心地や軽さに影響する。 | フレーム | 6061アルミ, リアドロップアウト幅135mm |
| フレームと前輪をつなぐ部分。ハンドリングや軽さに影響する。 | フロントフォーク | 軽量スチール |
| 前のギアの回転を支える部分。1年以上乗った時に差が出る。 | BBセット | Shimano BB-UN26 カートリッジ式 |
| 前のギア部分。フロント変速の性能に大きく影響する。 | ギアクランク | Shimano FC-M171, 170mm, 42×34×24T, チェーンガード付 |
| 前のギアを後ろのギアをつなぐ部分。特に後ろの変速に影響する。 | チェーン | KMC HG-40 |
| 前のギアを変速させる部分。 | F.ディレーラー | Shimano FD-TX800, TOURNEY TX |
| 後ろのギアを変速させる部分。 | R.ディレーラー | Shimano RD-TX800, TOURNEY TX |
| 変速機を動かすためのスイッチ部分。 | シフター | Shimano ST-TX800, TOURNEY TX |
| スピードをコントロールするための部分。制動力のほとんどはここの性能に依存する。 | ブレーキ | Shimano BR-T4000 |
| ブレーキを操作するための部分。 | ブレーキレバー | Shimano ST-TX800, TOURNEY TX |
| 後ろのギア部分。後ろの変速性能に影響する。 | カセット | Shimano CS-HG200, 12-32T |
| ハンドル操作の回転を支える部分。 | ヘッドセット | VP VMH-503, 1-1/8″ |
| 前輪の動きを操作する部分 | ハンドルバー | アルミ, 幅560mm, 25.4mm |
| ハンドルとフォークをつなげる部分 | ハンドルステム | KALLOY アルミ, スレッドタイプ, 80mm |
| 座る部分 | サドル | VELO VL-3279 |
| サドルとフレームをつなぐ部分 | シートピラー | KALLOY アルミ SP-248D, 27.2mm×300mm |
| 足を置く部分 | ペダル | VP フラットペダル |
| 車輪の外側にあるタイヤの台座になる部分 | リム | Alexrimsrims DC-19, アルミハイポリッシュ |
| 前輪の回転を支える部分 | ホイール/フロントハブ | Shimano HB-RM70 |
| 後輪の回転を支える部分 | ホイール/リアハブ | Shimano FH-TX800, TOURNEY TX |
| 車輪の外側にある地面と接する部分 | タイヤ | Kenda K-193, 26×1.50″ |
| – | その他 | スタンド、ベル |
| – | 重量（kg） | 11.1kg |
パスチャーを徹底的に分析した記事はこちら
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