こんなに違う カメレオンテ2とエスケープR3のスペック比較
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2015年の人気モデルのカメレオンテ2とエスケープR3のスペックをガチンコ比較
比べてみると、違いがはっきり見えてきます。
どちらのクロスバイクを買うべきか比較します。
ビアンキカメレオンテ2 2015 | エスケープR3-2015 | ||
価格 | ¥80,000 | ¥52,000 | |
自転車のメインになる部分。乗り心地や軽さに影響する。 | フレーム | CAMALEONTE SPORT ALU | ALUXX-Grade Aluminum、OLD130mm |
フレームと前輪をつなぐ部分。ハンドリングや軽さに影響する。 | フロントフォーク | Alloy Threadless Steerer 1.1 | Cr-mo |
前のギアの回転を支える部分。1年以上乗った時に差が出る。 | BBセット | bb-7420AL 68×122.5mm | VP BC73 110.5-68mm |
前のギア部分。フロント変速の性能に大きく影響する。 | ギアクランク | Shimano FC-M371-L, 9sp,48 | PROWHEEL SWIFT 28/38/48T 165mm(XXS、XS)、170mm(S、M) |
前のギアを後ろのギアをつなぐ部分。特に後ろの変速に影響する。 | チェーン | KMC 9sp | KMC Z7 |
前のギアを変速させる部分。 | F.ディレーラー | Shimano ALTUS | SHIMANO M191 31.8 |
後ろのギアを変速させる部分。 | R.ディレーラー | Shimano ALTUS 9sp | SHIMANO ALTUS |
変速機を動かすためのスイッチ部分。 | シフター | Shimano ALTUS | SHIMANO EF51 8S |
スピードをコントロールするための部分。制動力のほとんどはここの性能に依存する。 | ブレーキ | Shimano bR-R353 | TEKTRO RX1 |
ブレーキを操作するための部分。 | ブレーキレバー | Shimano ST-M370 | SHIMANO EF51 |
後ろのギア部分。後ろの変速性能に影響する。 | カセット | Shimano CS-HG200-9 9sp 11-32T | SHIMANO HG41 8S 11-32T |
ハンドル操作の回転を支える部分。 | ヘッドセット | FSA ZS-4 | VP セミカートリッジ |
前輪の動きを操作する部分 | ハンドルバー | HL MTb-AL110bT FOV, 31.8mm | Aluminum 25.4 540mm |
ハンドルとフォークをつなげる部分 | ハンドルステム | Art ZS-S8 OS 80 | Aluminum 25.4 60mm(XXS)、90mm(XS、S)、110mm(M) |
座る部分 | サドル | Velo VL-1534 | GIANT COMFORT LITE |
サドルとフレームをつなぐ部分 | シートピラー | Kalloy SP-620 ALU, 27.2x350mm | Aluminum 27.2x300mm |
足を置く部分 | ペダル | VP-516A | Aluminum CAGE |
車輪の外側にあるタイヤの台座になる部分 | リム | Jalco DRX 6000 32H | GIANT SPINFORCE LITE Wheelset |
前輪の回転を支える部分 | ホイール/フロントハブ | Shimano FH-RM70, 135mm | GIANT SPINFORCE LITE Wheelset 24H |
後輪の回転を支える部分 | ホイール/リアハブ | Shimano Hb-RM70, 100mm | GIANT SPINFORCE LITE Wheelset 28H |
車輪の外側にある地面と接する部分 | タイヤ | Vittoria ZAFFIRO 700x28C | MAXXIS DETONATOR 700x28C |
– | その他 | T-one WAVE | |
– | 重量(kg) | 10.2kg |
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