のーんびり行くなら トーキョーバイクビソウ26 BISOU26
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トーキョーバイク ビソウ26の乗りやすさ、軽さ、耐久性、変速性能を独自の視点で分析。
ここがすごい⇒楽な乗車姿勢のアップハンドル
ここだダメ⇒ママチャリと同じぐらいのスピードしか出ない
価格¥68,000
フレーム性能
クロモリ素材のフレームで振動吸収性があり、乗り心地が良い。
安いクロモリ素材はスチールと差がないので、フレームの性能はクロスバイクとしては低い。
トップチューブが下に下がっているので、またぎやすく、毎日のお出かけにぴったり。
ハンドルが体に近いアップハンドルなので、かなり直立した体勢で乗れるので短距離はとても楽。
フレームとフロントホイールをつなぐフォーク性能
フレームと同じクロモリ素材を使用。
素材そのものがアルミに比べて重めなので、全体重量も12キロと重い。
前ギアのクランク性能
変速器の無いシングル仕様。
街乗りの範囲では問題なく走り切れるギア。
チェーンが外れにくいように左右に脱落防止のガードがついているので安心。
チェーンの位置を動かす変速性能
7段変速のシマノ ターニーを装備。
最少が14T、最大が34Tで軽めのギア比で低速走行専用ギア設定になっている。
ブレーキ性能
ノーブランドのキャリパーブレーキで、かなりブレーキ力が低い。
特に雨の日は効きが悪くなるので、おすすめできないポイント。
回転を支えるハブとホイール性能
26インチサイズのホイールで、小さな身長でも乗りやすいホイールサイズ。
反面クロスバイクの700Cに比べてサイズが小さいので、段差を乗り越えるのは苦手。
ハブもオリジナルで耐久性が心配。
地面との接地を支えるタイヤ性能
26インチかける1.15でママチャリと同じタイヤを装備。軽く高性能なタイヤは選べないので、将来のグレードアップはしづらい。
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まとめ
コストパフォーマンス △
高速走行性能 △
快適性 ○
軽さ △
丈夫さ △
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[クロスバイク準備リスト]
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SPEC
フレームサイズ：45cm (C-T）
適応身長：150cm〜
腕・股下の長さ、適正サイズの感覚には個人差があるため、適応身長は目安となります。
本体重量：12kg（Mサイズ）
タイヤサイズ：26×1.15HE ブラック/アイボリーサイド
チューブ: 英式バルブ
変速：シマノ・ターニー外装7段（フロントギア38T、リア14-34T）
フレーム・フォーク：4130フルクロモリ
センタースタンド付き