クラシックなスチールフレームでお手頃価格のライトウェイ シェファードアイアンF 2016
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日本人の体型に合わせた独自のフレーム設計のライトウェイのクロスバイク
2016年にモデルチェンジしたシェファードアイアンFは価格がお求めやすくなりました。
乗り心地は?
26Cというクロスバイクとしてはかなり細めのタイヤでロードバイク並みの漕ぎ出しの軽さと、路面抵抗の少なさを体感できます。
細いタイヤの割には変速周辺がMTB仕様なので、脚力がある人だともっと重いギアが欲しくなるかもしれません。
フレームは乗り心地の良いスチール素材で路面の細かな凹凸を吸収してくれます。
トータルで見るとタイヤが細いので乗り心地はあまり良いとは言えませんが、タイヤの硬さをフレームがある程度吸収してくれます。
フレーム設計は前傾姿勢強めで反応もクイックなハンドリング。
ホイールベースも短めでロードバイクに近い軽快な走りが楽しめます。
のんびり運動するには少しレーシーすぎる設計ですね。
気になる点
ブレーキがキャリパー式のテクトロ製で、効きが頼りないのがデメリット。
ブレーキ性能をアップさせるためのコツ
ホイールを支える回転部分のハブやフロントギアを支えるBBもシマノ製なので故障が少なく長期間性能を維持してくれるのは高評価。
次のページはまとめとフルスペック
まとめ
自転車通勤よりも1日のツーリングやサイクリングロードの運動など、本格的に走る人におすすめ。
他のクロスバイクよりもスピーディーで軽快な走りが楽しめます。
自転車通勤で使うなら
シェファードアイアンF フルスペック
| モデル名 | シェファード アイアン F |
|---|---|
| 価格 | 62,000円(税抜) |
| サイズ | 510、540 |
| カラー | ステルスマットブラック、ブラッドオレンジメタリック、ホワイトメタリック、ネイビーブルーメタリック、フォレストグリーンメタリック |
| フレーム | 軽量スチール、リアドロップアウト幅130mm |
| フォーク | 軽量スチール、エアロブレード |
| ギヤ数 | 3×8=24 |
| クランクセット | SHIMANO FC-TX801、TOURNEY TX、170mm、48×38×28T |
| B.B.パーツ | SHIMANO BB-UN26、カートリッジ式 |
| ペダル | VP フラットペダル |
| フロントディレーラー | SHIMANO FD-TX800-TS3、TOURNEY TX |
| リアディレーラー | SHIMANO FD-TX800、TOURNEY TX |
| シフター | SHIMANO SL-M310 |
| フリーホイール | – |
| カセット | SHIMANO CS-HG31、11-30T |
| チェーン | CN-HG40 |
| リム(ホイールセット) | WEIMANN ZAC20 |
| タイヤ | Kenda K-196、700×26C |
| フロントハブ | SHIMANO HB-TX800、TOURNEY TX、32H |
| リアハブ | SHIMANO FH-2400、CLARIS、32H |
| スポーク/ニップル | ステンレス14G/ブラスニップル |
| ブレーキ | TEKTRO R315 |
| ブレーキレバー | TEKTRO FL320 |
| ハンドルバー | KALLOY アルミ、幅560mm、25.4mm |
| ステム | KALLOY アルミ |
| グリップ | マシュマログリップ、シングルロックリング |
| ヘッドセット | VP VP-A71、1-1/8″アヘッド |
| サドル | マシュマロサドル |
| シートピラー | KALLOY SP-242、27.2mm×300mm |
| シートクランプ | KALLOY アルミ SC-205、29.8mm |
| その他 | ベル |
| 参考重量 | 12.1kg |
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