トレックのFX1かFX2かどちらを買う?エスケープとも比較 TREK クロスバイク
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ディスク仕様になったトレックのクロスバイクFX1は大幅値上げだが買ってOK?FX2の方が良い?
FX1の性能を上位グレードのFX2やジャイアントのエスケープなど、人気のクロスバイクと比較しながら考えます。
TREK FX1新モデルの価格
2017年モデルの価格はダントツに安い、驚きの45370円でしたが、2018年になってさらに370円安くなって、45000円になりました。
2019年も引き続き45000円でしたが、2020年モデルはディスクブレーキスペックになり、価格が55000円に大幅アップ。
FX1
2017年モデル 45370円
2018年モデル 45000円
2019年モデル 45000円
2020年モデル 55000円
FX2 *FX1の上位モデル
2018年モデル 57000円
2019年モデル 57000円
2020年モデル 66000円
エスケープR3 (ジャイアント)
52000円
大手メーカーのクロスバイクとしてはかなり安い価格帯でしたが、2020年モデルの価格上昇でコスパは標準レベルに変わりました。
コスパが良いといわれるエスケープと比較しても2019年モデルまでは安かったです。
ノーブランドのパーツを使えば安く作ることは誰でもできるので、この後でスペックを詳しくチェックします。
トレックの値引きに関しては、コンセプトストアは定価が基本。
一般のトレックストアだと10%引きぐらいまではやってくれます。
取り寄せでも10%引き対応してくれます.
FX1 10%引きの40500円 https://tripcycle.jp/product/2019-trek-fx1/
Fx2 10%引きの55,404円 https://otr.jp/blog/2018-model-clearance/
トレックの販売店検索
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/store-finder/
カラー
FX1は2019年になってカラーは地味系の2色展開へ。
シルバーとブラックから選べます。
2020年モデルFX1のカラー
ロードバイクでも人気のネオンイエローが選べます。
もう一色はブラックに近いグレー。
2019年モデルFX1
2018年モデルFX1
2017年モデルFX1
FX2になると4色展開で選択肢がさらに広がります。
FX2 2020年モデルカラー展開
2018と2019のカラー展開
トレックのFX1、FX2とよく比較されるクロスバイクのカラー展開。
エスケープR3のカラー展開は5色。
ジオスミストラルのカラー展開
動画での特徴紹介
2020年スペックのポイント
FX1は2018年モデルと2019年モデルではスペックは同じで、カラーのみ変更になっています。
2020年モデルになってからディスクブレーキに大幅変更されました。
FX1とFX2の違いはリア7段変速、メカニカルディスクという点が最大の違いです。
パーツ交換、将来のグレードアップで大きな出費が必要になります。
ホイールの回転を支えるハブは2020年モデルは1グレードダウンされてDC31シリーズへ変更。
一番心配なのはDC31のフリー構造がボスフリーハブであること。
構造的にハブの軸が折れやすいので、特に体重が重い人や路面が荒い道を走る人は要注意です。
1年以内に壊れてくれればよいですが、保証期限を過ぎた1年以降だと修理費用が5000円~1万円ぐらいはかかります。
4万円のクロスバイクならともかく、55000円のクロスバイクでさすがにボスフリーは厳しいですね・・・
さらに詳しいボスフリーについての紹介はこちらのサイトが詳しいです。
特徴は35Cというかなり太めのタイヤです。
実際に乗ってみると、28Cのような細いタイヤは疲れやすく、空気補充の頻度が高く面倒なので、太めのタイヤはメリットが多いです。
TREK FX1のスペック詳細
FX1の上位グレードにあたるFX2やエスケープと比較しながら差をチェックしていきます。
FX1の重量
FX1重量12.8kg (2019年12.34kg)
FX2重量11.95kg(2019年11.6kg)
2020年モデルになってディスクブレーキ化した影響で500gほど重量アップしています。
他のスペックはほぼ変更ないので、ブレーキの影響のみと言えます。
トレック以外のクロスバイクとの重量比較
ブランド | モデル名 | 重量 | 価格 |
ジャイアント | エスケープR3 | ☆10.7kg | ¥52,000 |
ビアンキ | CSPORT1 | – | ¥59,800 |
ビアンキ | ローマ4 | – | ¥75,000 |
ブリヂストン | F24 | 11.7kg | ¥52,800 |
コーダブルーム | レイル700A | 11.1kg | ¥45,000 |
トレック | FX1 | 12.8kg | ¥55,000 |
トレック | FX2 | 11.95kg | ¥66,000 |
ライトウェイ | シェファード | ☆10.1kg | ¥56,000 |
ライトウェイ | シェファードシティ | 10.9kg | ¥57,800 |
ジオス | ミストラル | 10.8kg | ¥51,000 |
フジ | パレット | 10.8kg | ¥57,000 |
キャノンデール | クイック7 | 12.2g | ¥55,000 |
トーキョーバイク | 26 | 11.4kg | ¥68,000 |
フジ | ライズ | 10.8kg | ¥59,000 |
スペシャライズド | シラス | 12.3kg | ¥58,000 |
他社はディスクブレーキ採用モデルが無いので比較が難しいですが、FX1の55000円で12.8kgはかなり重めの部類です。
FX2になると1kg軽く、
軽いクロスバイクのエスケープR3は10.7kgなので、それには及びませんがFX2の11.6kgならかなりスポーティーに走れます。
他に軽いクロスバイクと言えばコーダーブルームとライトウェイぐらいでしょうか。